به گزارش پایگاه خبری «عصر معدن» به نقل از ایسنا، بهروز آقایی افزود: از آنجایی که حمل و نقل دریایی، جاده‌ای و ریلی در حوزه صادرات، ترانزیت و ترانشیپ از مبدا و مقصد بنادر کشور سهم قابل توجهی از اقتصاد کشور را شامل می‌شود، لذا توسعه و تجهیز بندر چابهار ضرورتی اجتناب ناپذیر خواهد بود‌.

آقایی گفت: با زیرساخت‌های بندری و تجهیزاتی ایجاد شده در بندر چابهار در حال حاضر امکان پهلوگیری انواع کشتی‌های فله، کانتینر، جنرال کارگو تا آبخور 16- متر فراهم شده که می‌تواند رقابت پذیری کالایی در حوزه‌های صادرات، ترانزیت و ترانشیپ را برای کشور مهیا کند.

وی تصریح کرد: با تامین و بهره گیری از 26 تجهیز استراتژیک از سال گذشته تاکنون این بندر را به بنادر نسل جدید در حوزه تخلیه و بارگیری مبدل کرده به گونه‌ای که عملیات مذکور با نرم قابل قبولی در بزرگترین بندر اقیانوسی در حال انجام است.

مدیرکل بنادر استان گفت: از طرفی ارائه بسته مشوق‌های سرمایه گذاری جهت ترغیب سرمایه گذاران، صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی با هدف استفاده از قابلیت‌های موجود در آغاز بهره برداری از طرح توسعه بندر شهید بهشتی تصویب و اجرا شده است‌.

آقایی خاطرنشان کرد: با اعمال و اجرایی کردن تخفیفات موجود از قبیل تخفیف در حقوق، عوارض و هزینه‌های بندری به کشتی‌های لاینر تا مرز 90 درصد و تخفیف اجاره ثابت زمین در طرح‌های سرمایه‌گذاری بلندمدت، سرعت، سهولت و کاهش هزینه‌های ترانزیت، صادرات و واردات کالا در بندر چابهار محقق خواهد کرد.

وی اظهار کرد: با ظرفیت‌ها و تسهیلات ذکر شده در بندر چابهار و با توجه به محدودیت‌های ساختاری موجود در بنادر حاشیه خلیج فارس در پذیرش کشتی‌های بزرگ و از طرفی برنامه تبدیل بنادر حاشیه دریای عمان به کانون ترانشیپ و هاب لجستیکی صادرات و واردات و همچنین طرح ساخت ترمینال تمام مکانیزه مواد معدنی توسط بخش خصوصی و بصورت B.O.T با سرمایه گذاری بالغ بر 2800 میلیارد ریال که مطمئناً رقابت پذیری صادرات این نوع کالا را در منطقه برای کشور ایجاد کرده و مسیر ترانزیتی کالاهای مواد معدنی افغانستان که در سالهای گذشته از قابلیت رقابت پذیری برخوردار نبوده را بعنوان موادی با خلوص بالا در منطقه احیاء خواهد کرد، به نحوی که تدوین و پیگیری و اجرای برنامه‌های عملیاتی دقیق در این حوزه سهم کشور از تجارت دریایی افزایش و با پایداری جریان کالا و آغاز فعالیت‌های تولیدی و ارزش افزوده با تأمین تجهیزات مورد نیاز این ترمینال، ظرفیت تخلیه و بارگیری سالیانه مواد معدنی تا مرز 15 میلیون تن را فراهم خواهد کرد و رشد اقتصادی این منطقه از کشور، اشتغال و توزیع متوازن جمعیت را باعث خواهد شد.