عصر معدن- بزرگترین معدن سرب و روی خاورمیانه در بخش انگوران زنجان با بیش از نیم قرن سابقه فعالیت دارد ولی این بخش از نظر زیرساختی جزو محرومترین مناطق استان بوده و وضعیت نامناسب راه ارتباطی آن به رغم فعالیت این معدن بزرگ به نارضایتی ساکنان محلی منجر شده است.
به گزارش پایگاه خبری «عصرمعدن» به نقل از ایرنا، شهر دندی و بخش انگوران از توابع شهرستان ماهنشان در استان زنجان، به‌رغم برخورداری از یکی از غنی‌ترین معادن فلزی کشور، همچنان با چالش‌های جدی در حوزه‌های مختلف زیرساختی، عمرانی، بهداشتی، آموزشی و سرمایه‌گذاری مواجه است در حالیکه معدن سرب و روی انگوران سالانه بیش از ده ها میلیارد ریال درآمد از محل فروش مواد معدنی و پرداخت حقوق دولتی به خزانه کشور اختصاص می‌دهد.
معدن سرب و روی انگوران در محدوده استان زنجان و در 125 کیلومتری جنوب غرب زنجان واقع شده است.
این معدن بزرگترین تولید کننده روی در ایران است و به عنوان یک ذخیره بزرگ غیرسولفوره روی در مقیاس جهانی به شمار می رود.
در سال 1381 شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران که جایگزین شرکت سهامی کل معادن ایران شده و دارنده پروانه بهره برداری از معدن است؛ با برگزاری مزایده، قرارداد استخراج از معدن روباز را تا پایان سال 1384 به شرکت توسعه معادن روی ایران واگذار کرد، از آن سال نیز تاکنون شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران عملیات بهره برداری از معدن را بر عهده دارد.
میزان استخراج صورت گرفته از معدن انگوران از سال 1385 تا پایان اسفند ماه 1403 با احتساب ریزش برداری انجام گرفته در سال های قبل نزدیک 97 میلیون مترمکعب باطله و نزدیک 16 میلیون تن ماده معدنی بوده است.
میزان استخراج صورت گرفته از استخراج زیر زمینی معدن نیز طی این مدت نزدیک یک میلیون تن ماده معدنی گزارش شده است.
با وجود استقرار بزرگترین معدن سرب و روی خاورمیانه در بخش انگوران و بیش از نیم قرن فعالیت، بخش انگوران از زیرساخت های راه، بهداشت و درمان و آموزش جزو محرومترین بخش های استان است و این موضوع یک چالش اجتماعی ایجاد کرده و نارضایتی ساکنان محلی را در پی داشته است.
بازنگشتن سهم حقوق دولتی معدن به منطقه انگوران
عضو شورای شهر دندی بازنگشتن سهم حقوق دولتی معدن به منطقه و هزینه آن برای توسعه زیرساخت‌ها و محرومیت‌زدایی را از جمله چالش های مهم عنوان کرد و گفت: اطلاعات موجود نشان می‌دهد که از مجموع حدود 16 هزار میلیارد ریال حقوق دولتی پرداختی توسط معدن انگوران در سال 1403 به حساب خزانه، تنها رقمی در حدود یک هزار میلیارد ریال به منطقه انگوران اختصاص یافته است؛ در حالیکه سهم واقعی منطقه با احتساب فرمول‌های قانونی بیش از چهار هزار میلیارد ریال برآورد می‌شود که این موضوع، نقض صریح قانون و بی‌توجهی به عدالت سرزمینی است.
علیرضا شعبانی ادامه داد: معدن سرب و روی انگوران سالانه بیش از 35 همت درآمد از محل فروش مواد معدنی و پرداخت حقوق دولتی دارد ولی منطقه انگوران به عنوان میزبان این مجتمع معدنی نصیبی از این درآمدها نبرده است.
عضو شورای شهر دندی اظهار کرد: مسیر ارتباطی دندی-زنجان که محور اصلی تردد کامیون‌های حامل مواد معدنی و همچنین شهروندان منطقه محسوب می‌شود، با مشکلات عدیده‌ای از جمله عرض نامناسب جاده، فرسودگی آسفالت، کمبود علائم ایمنی، روشنایی ناکافی و وقوع تصادفات متعدد رو به رو است، استمرار این وضعیت علاوه بر تهدید جان شهروندان، خسارات مالی گسترده‌ای را نیز به دنبال داشته و به شدت بر نارضایتی عمومی افزوده است.
شعبانی گفت: با سفر وزیر صمت به استان زنجان و بازدید از معدن انگوران در جلسه ای که در مجتمع سرب و روی معدن انگوران برگزار شد، اعضای شورای اسلامی شهر، بخش و نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی مواردی همچون تخصیص نیافتن حقوق دولتی به اعتبارات بخش انگوران، به کارگیری نیروی کار غیر بومی در معدن انگوران و تامین نشدن اعتبار کافی توسط شرکت ایمیدرو برای پروژه ساخت واریانت چاریلو جاده زنجان به دندی را مطرح کردند.
وی گفت: وزیر صمت خواستار تشکیل کمیته ای متشکل از استاندار، نمایندگان مجلس و مسئولین محلی برای مدیریت حقوق دولتی معدن انگوران و تعیین اولویت بندی و شفافیت هزینه کرد این منابع در زیرساخت های بخش انگوران شد و تاکید کرد که سهم قانونی بخش از حقوق دولتی معدن و مسئولیت های اجتماعی آن می بایست تمام و کمال پرداخت شود.
شعبانی اضافه کرد: امیدواریم با قول ها و وعده های بسیار خوبی که وزیر صمت در جلسه مذکور داد شاهد عمران و آبادانی منطقه انگوران باشیم.
حقوق دولتی معدن انگوران تمام و کمال پرداخت می شود
مدیر مجتمع معدنی سرب و روی انگوران با بیان اینکه این مجموعه کاملا دولتی است و تمام تکالیف مربوط به حقوق دولتی خود را در موعد مقرر و به روز پرداخت می کند، گفت: اینکه این منابع به استان و منطقه باز نمی گردد، از دست ما خارج است و در این خصوص باید مسولان استانی و شهرستانی پیگیر باشند.
عارف باقری اظهار کرد: علاوه بر پرداخت حقوق دولتی، مجتمع معدنی سرب و روی انگوران در قالب های مختلف تلاش می کند اقداماتی را برای ایفای مسوولیت های اجتماعی انجام دهد ولی تقویت زیرساخت ها منطقه منوط به افرایش سهم آن از بازگشت حقوق دولتی و صرف آن در موضوعاتی مثل بهسازی جاده است.
بازنگشتن سهم حقوق دولتی معدن به منطقه انگوران
عضو شورای شهر دندی بازنگشتن سهم حقوق دولتی معدن به منطقه و هزینه آن برای توسعه زیرساخت‌ها و محرومیت‌زدایی را از جمله چالش های مهم عنوان کرد و گفت: اطلاعات موجود نشان می‌دهد که از مجموع حدود 16 هزار میلیارد ریال حقوق دولتی پرداختی توسط معدن انگوران در سال 1403 به حساب خزانه، تنها رقمی در حدود یک هزار میلیارد ریال به منطقه انگوران اختصاص یافته است؛ در حالیکه سهم واقعی منطقه با احتساب فرمول‌های قانونی بیش از چهار هزار میلیارد ریال برآورد می‌شود که این موضوع، نقض صریح قانون و بی‌توجهی به عدالت سرزمینی است.
علیرضا شعبانی ادامه داد: معدن سرب و روی انگوران سالانه بیش از 35 همت درآمد از محل فروش مواد معدنی و پرداخت حقوق دولتی دارد ولی منطقه انگوران به عنوان میزبان این مجتمع معدنی نصیبی از این درآمدها نبرده است.
عضو شورای شهر دندی اظهار کرد: مسیر ارتباطی دندی-زنجان که محور اصلی تردد کامیون‌های حامل مواد معدنی و همچنین شهروندان منطقه محسوب می‌شود، با مشکلات عدیده‌ای از جمله عرض نامناسب جاده، فرسودگی آسفالت، کمبود علائم ایمنی، روشنایی ناکافی و وقوع تصادفات متعدد رو به رو است، استمرار این وضعیت علاوه بر تهدید جان شهروندان، خسارات مالی گسترده‌ای را نیز به دنبال داشته و به شدت بر نارضایتی عمومی افزوده است.
شعبانی گفت: با سفر وزیر صمت به استان زنجان و بازدید از معدن انگوران در جلسه ای که در مجتمع سرب و روی معدن انگوران برگزار شد، اعضای شورای اسلامی شهر، بخش و نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی مواردی همچون تخصیص نیافتن حقوق دولتی به اعتبارات بخش انگوران، به کارگیری نیروی کار غیر بومی در معدن انگوران و تامین نشدن اعتبار کافی توسط شرکت ایمیدرو برای پروژه ساخت واریانت چاریلو جاده زنجان به دندی را مطرح کردند.
وی گفت: وزیر صمت خواستار تشکیل کمیته ای متشکل از استاندار، نمایندگان مجلس و مسئولین محلی برای مدیریت حقوق دولتی معدن انگوران و تعیین اولویت بندی و شفافیت هزینه کرد این منابع در زیرساخت های بخش انگوران شد و تاکید کرد که سهم قانونی بخش از حقوق دولتی معدن و مسئولیت های اجتماعی آن می بایست تمام و کمال پرداخت شود.
شعبانی اضافه کرد: امیدواریم با قول ها و وعده های بسیار خوبی که وزیر صمت در جلسه مذکور داد شاهد عمران و آبادانی منطقه انگوران باشیم.
حقوق دولتی معدن انگوران تمام و کمال پرداخت می شود
مدیر مجتمع معدنی سرب و روی انگوران با بیان اینکه این مجموعه کاملا دولتی است و تمام تکالیف مربوط به حقوق دولتی خود را در موعد مقرر و به روز پرداخت می کند، گفت: اینکه این منابع به استان و منطقه باز نمی گردد، از دست ما خارج است و در این خصوص باید مسولان استانی و شهرستانی پیگیر باشند.
عارف باقری اظهار کرد: علاوه بر پرداخت حقوق دولتی، مجتمع معدنی سرب و روی انگوران در قالب های مختلف تلاش می کند اقداماتی را برای ایفای مسوولیت های اجتماعی انجام دهد ولی تقویت زیرساخت ها منطقه منوط به افرایش سهم آن از بازگشت حقوق دولتی و صرف آن در موضوعاتی مثل بهسازی جاده است.
بهسازی مسیر جاده دندی از دغدغه های مهم مردم و مسوولان استان
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان زنجان گفت: منابع تخصیصی از محل ایفای مسوولیت های اجتماعی معدن انگوران در جای خود هزینه نشده بود که با دستور وزیر صمت در سفر اخیر خود به استان، قرار شد این منابع پس از این فقط در بهسازی جاده دندی هزینه شود.
امیرعلی مسیبی افزود: طی چند سال گذشته، علاوه بر حقوق دولتی معدن انگوران، ایمیدرو هزار و 500 میلیارد ریال برای ایفای مسولیت های اجتماعی پرداخت کرده بود ولی این منابع به نقطه هدف اصلی که همان بهسازی جاده دندی است، نرسیده و صرف طرح های دیگری در سایر مناطق استان شده بود.
وی با بیان اینکه بهسازی مسیر جاده دندی از دغدغه های مهم مردم، مسوولان و نمایندگان استان است، اظهار کرد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه ای که در جریان بازدید از معدن انگوران با حضور مسوولان، نمایندگان و اعضای شوراهای اسلامی منطقه داشت، به ایمیدرو دستور داد تا از این پس هر مبلغی که در جهت ایفای مسوولیت های اجتماعی پرداخت می شود، به طور مشخص در طرح بهسازی جاده دندی و اصلاح نقاطی که مدنظر استان در این مسیر است، هزینه شود.
اردیبشهت امسال سفر یک روزه وزیر صنعت، معدن و تجارت به استان زنجان و بازدید میدانی از معدن انگوران با حضور در جلسه بررسی چالش های ایفای مسولیت های اجتماعی این مجتمع معدنی صورت گرفت که ساکنان محلی در انتظار گره گشایی از مشکلات و ترمیم زیرساخت های این منطقه به ویژه جاده دندی - زنجان هستند.
